RAV4 五代 2.0的試乘問題－nicholwidw2

humgming wrote:
感謝各位回文但是,...(恕刪)

以前5.5代CAMRY 2.0也有這種情形
就是在時速2-30左右會有檔位咬不住的情形
因此我低速及起步都用OD/OFF就能咬住了
7.5代六速變速箱就沒這個問題
覺得應該是設定問題
2.0扭力沒有很大
但要拖這麼重的車身
油門稍微重一點
就會設定小拉轉再咬住來帶動車子
才比較不會有使上力的感覺

可悲的動力還是這麼多人追捧
買車應該是去試過所有品牌再仔細思考看看

老實說，我入手已開滿1000公里了(山路、高速公路、市區等路況都體驗過了)
甚至完全沒有你說的感覺
我是從HONDA FIT升級RAV4 5代
要嫌，比較有感是起步沒有小車輕快(

)
還有搭配的車機可以盡量炮
車子本身非常滿意

humgming wrote:
各位大家好連價四天...(恕刪)

全世界最喜歡捧錢買Toyota RAV4，銷售量最高的國家就是：美國佬

2.5L Adventure 4WD

引擎型式：直列四缸DOHC 16V自然進氣
排氣量：2487c.c.
最大馬力：207ps/6600rpm
最大扭力：24.8kgm/4000~5000rpm
驅動方式：四輪驅動
變速箱型式：八速手自排

★你現在就知道為啥，美規Toyota RAV4僅有兩種動力輸出的原因了吧？★

1.搭載2.5升 Dynamic Force直列四缸自然進氣引擎的汽油車型

2.搭載2.5升新世代THS II Hybrid油電系統的Hybrid車型

結論：
買大改款的換代新車，您千辛萬苦存下來的百萬台幣花下去！當然是要把『豐田章男』先生